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HOT ! ホンダビート FEEL‘S アラゴスタ製車高調 PP1 LARGUS ONLINE SHOP / ホンダ ビート PP1 2WD SpecK 車高調キット

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ホンダビート FEEL‘S アラゴスタ製車高調 PP1 LARGUS ONLINE SHOP / ホンダ ビート PP1 2WD SpecK 車高調キットの詳細情報

LARGUS ONLINE SHOP / ホンダ ビート PP1 2WD SpecK 車高調キット。RS-R - ☆ 新製品情報 ☆ ホンダ ビート PP1 車高調 『 Best。RACING GEAR(レーシングギア) RG 車高調 HSダンパー 単筒式 ビート。先日オークションにて購入したのですが、他の商品を取付けたので必要な方いらっしゃいましたらどうぞ。購入時のコメントです。ホンダ ビート PP1用のFEEL'S ホンダツインカムによるアラゴスタ製車高調です。減衰調整式、キャンバー非調整式ピロアッパー、販売当時のスプリングのフルキットです。スプリングの上下にはテフロンシートも敷いています。 バネレートはリアのスプリングに3.0kの表示がうっすらと見えます。フロントは不明ですが、その時期のFEEL'S仕様であれば、フロントのバネレートは恐らく2.8kとなります。出品に当たり分解して清掃実施と、ロッドを奥まで押し込んでの減衰力戻り具合や減衰調整のクリック感を確認しました。4本ともロアシートやアッパーナットにロックや噛み込みはありません。戻り不良が1本(フロント)と減衰調整不良が1本(リア)ありましたので、オーバーホール前提で購入されるか、神経質な方はお控えください。<4本の状態>フロント1:ロッドの戻りはかなり遅いですが、最後まで伸び切って戻ります。減衰ダイヤルのクリック感は問題ありません。フロント2:ロッドの戻りはかなり遅く途中で止まり、減衰ダイヤル用の六角棒に曲がりが有ります。ダイヤルのクリック感は問題ありません。リア1:ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。ダイヤルのクリック感は問題ありません。リア2:ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。ダイヤルは時計回りに回しても行き止まりが無く、延々と回ります。落札後はノークレーム、ノーリターンでお願いします。では、よろしくお願いします。。ビート PP1 車高調 『 Best☆i C&K 』 動画公開しました。@MH34sワゴンRローダウン送料無料9800円@。LA400k コペン 専用設計 キャンバープレート 3度  一枚物。LA300Fサスペンション。美品!RAV4 ESPELIR EST-6070 スーパーアップサス 使用期間少。◆HA36S アルトワークス 純正 KYB サスペンションセット◆。TEIN STREET BASIS サスペンションキット。ワゴンR MH21S 1型 2型 MC22S BILSTEIN ネジ式 車高調。N-ONE RS サスペンションキット。シビックハッチバック FK7純正サスペンション一式。A4アバント B8 8K Sライン 純正サスペンション。TEIN FLEX サスペンションキット 緑。ジムニー JB64 純正サスペンション 美品。ER34 イケヤフォーミュラ アッパーリンク。D*o様 RS-R HALF DOWN Ti2000 スプリング 4本セット。オフロードサービスタニグチ JB23 ジムニー リーディング ダウンブラケット。オデッセイ RC1 ダウンサスショック TEIN。ベストスタイル アッパーアーム トヨタ レクサス クラウン。GX71用 フロント足回り 社外サス、ピロアッパー付き マークII チェイサー。Genb バンプアジャストタイロッドエンド 30アルヴェル
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